3)第25节 军队改革_梦回二战2
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  海军的精神、军魂、荣誉。清末的北洋舰队只是清廷花巨资买来的一堆艨艟巨舰的组合体,谈不上是拥有自己传统的海军。

  张学良再怎么“英明神武”也绝不可能以他的一己之力就缔造出中国的海军。建设海军,需要天文数字一般的巨额资金,还需要漫长的时间。张学良不但没办法建设中国海军的传统,就连中国海军的军舰都没办法建造,因为建造军舰的耗资极其巨大,不但需要建设造船厂和大型船坞,还需要大批的重型机械设备,更需要无数船舶专家、军舰设计专家、造船工人等专业技术人才,这些都不可能一蹴而就。历史上二战期间最大的战列舰、排水量7万吨的“大和”号的造价等于12吨黄金的价钱,相当于日本政府当年五分之一的财政收入,排水量万吨的埃塞克斯级航母的造价为7500万美元,排水量5万吨的美国衣阿华级战列舰的造价达到1亿美元一艘,光是一架舰载机的造价就达到5万至10万美元。张学良要是脑子发昏,去建造航空母舰或战列舰,造不了两艘,整个东北就要破产了。张学良也知道,二战期间的海上霸主是航空母舰,战列舰已经被航母取代了,但他再怎么“高瞻远瞩”也没办法让中国拥有强大的海军。

  除非“开挂”或者有什么“奇遇”,反正在眼下是无从谈起的。

  张学良暂时只能让东北海军保持现状,他不会像扩建空军那样扔大笔钱给海军的,但让海军以现有舰艇为基础培训出更多的海军专业人员。如果以后有新军舰,就要有配备的人员,到时候再培训就是临阵磨枪了。梦想还是要有的,万一实现了呢?

  东北海军是由张作霖、杨宇霆、沈鸿烈创建的,由于东北不具备造舰能力,因此,东北海军的舰艇都是从国外购买来的,或者是吞并其他军阀的舰艇。此时的东北海军就是昔日的北洋政府海军。

  东北海军分为两支舰队,一个在黑龙江,一个在渤海。

  东北海军“黑龙江江防部队”拥有江亨号、江平号、江安号、江通号、利捷号、利绥号、利川号、利济号共8艘炮艇;

  东北海军“渤海海防舰队”拥有20多艘舰艇,比较大型的有:

  用从日本购买的两艘商船改装而来的2700吨级的镇海号和威海号水上飞机母舰;

  用从奥匈帝国购买的“中国号”商船改装而来的1万吨级的华甲号水上飞机母舰;

  用从苏俄购买的破冰船改装而来的1000吨级的定海号炮舰;

  用从日本购买的旧鱼雷舰改装而来的3000吨级的飞鹏号炮舰;

  当初被奉系吞并的原属于直系军阀的海圻号轻型巡洋舰(4300吨)、海琛号轻型巡洋舰(3000吨)、肇和号轻型巡洋舰(2600吨)。值得一提的是,海圻号轻型巡洋舰是中国此时吨位最大的军舰。

  甲午海战失败后,清政府愈发认识到海军的重要性,因此展开了第二次外购军舰的活动。在这批军舰里,吨位最大的就是海圻号和它的姊妹舰海天号轻型巡洋舰(海天号于1904年在江苏沿海触礁沉没。海琛号不是海圻号的同级舰,它属于德国给清政府建造的另一批轻型巡洋舰)。海圻号轻型巡洋舰的历史十分光荣,清末时,它曾代表中国进行了首次环球航行,参加了英王乔治五世的加冕典礼,友好访问了美国,在得知墨西哥和古巴两国境内发生排华运动后,海圻号还开到加勒比海内进行武力震慑,回国时,辛亥革命爆发,海圻号上降下了黄龙旗,升起了民国五色旗。随后,命运多舛的海圻号先后落入北洋政府、广州国民党政府、直系军阀手里,最后被张作霖引诱招揽,投靠了奉系军阀,并成为东北海军渤海舰队的旗舰。香满路言情声明:本站所收录作品收集于互联网,如发现侵犯你权益小说、违背法律的小说,请立即通知我们删除。

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