2)第四百七十八章 出访西域_初唐大农枭
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  萄的研究种植,于秋需要找书院的农业特长生来接手,书院的孩子们的教育,于秋需要兑换大量的教材出来,供他们自习,一些重点要点难懂的地方,他还需要提前标注出来,或者找一些学的快的学霸做一些讲解。

  而由于要做这些安排,直到了八月的时候,他第三次试飞之后,经过系统兑换了很多材料的飞机才开始制造,而这一次试的,已经不再是简单的三人坐小飞机了。

  而是类似于二十世纪初期米国生产的DC-3客机,仓房内差不多可以乘坐三十人,虽然被于秋照着原版加强改进之后,它的时速只有三四百公里左右,远不及小型的螺旋桨飞机的飞行速度,但其航程达到了四千公里以上,可以直飞高昌国那边夏军建立的机场,在进行燃油补给之后,再起飞到碎叶城的军事基地。

  这架飞机的优点是飞行十分平稳,舒适度很高,而且造价不贵。

  后世二战期间,这种飞机被米国人造了一万多架出来,用于客运和军事,受到了各国的青睐,于秋的大动力改进版一组装完成,顿时就让大家眼前一亮,没想到,这种大鸟飞机,居然可以造的比飞艇的飞行舱还大。

  而在第三次试飞完成时,于秋已经完成了中级飞行器制造任务。

  现在,他又花二十多万几分,学习了飞机制造和驾驶的全系技能之后,点击领取了任务奖励,然之后,庞大的数据经验开始注入他的脑海。

  “呃,想不到中级飞行器制造技术,已经能够让我制造播音客机727,737这个层次的飞机了。”

  在感受到了脑海里的飞行器方面的知识,又看了看兑换界面之后,于秋有些欣喜的道。

  要知道,这个层次的飞机,已经是能载客一百多人的中型飞机了,航速可以达到每小时八百多公里,航程可以达到八千公里左右,飞行高度,也能达到万米以上,关键是,于秋现在有了这些飞机的发动机制造技术,也就是说,他可以用这样的发动机,改装各种战斗机,甚至是在地面跑的汽车。

  当然,造这样的飞机,即便是用很多系统兑换的材料,也是一个大工程,没有个两三年的专心制作,都未必搞的出来,量产上市应用,更可能需要十年以上的时间,还需要有非常多的洺山书院毕业的人才作为支撑。

  毕竟,地勤服务,飞机维修保养,于秋一个人是做不过来的,现在搞,是不划算的。

  目前,就用两三架性能比较稳定,造价比较低的DC-3做机要运输就足够了。

  在于秋领取了任务奖励之后,系统又照常给他发布了两个新的技术经验类任务,而且,难度更加高了。

  制造小型运载火箭一个,成功发射一颗卫星,可获得将任一已掌握的中级技能,提升到高级技能的奖励。

  制造

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