4)二零七章 羽翼(2)_铁幕1925
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  要磨合,这时间我看最快也要两到三年。”

  吴安平急切道:“也就是,最晚三年后,我应该就能看到大型轰炸机和运输机的出现?”

  王助点头道:“差不多是这样。”

  吴安平知道王助不是信口开河之辈,自然便将这个“三年”记在心中,他是真希望类似超级空中堡垒b-29这样的大型轰炸机,能率先出现在西北的。这样的飞机航程极远,能满足远距离跨海轰炸的需求,在海军没成长起来之前,要进攻隔海向往的敌对区域,远程大型轰炸机是不可或缺的重要装备。

  吴安平又问道:“有这么多新式的航空发动机设计做参考,能整合更先进的统一型号的发动机吗?”这话是对曾贻经的。其实,这也是成立协和航空动力设备公司的目的所在,将来西北总是要脱离仿制,生产完全自主设计的飞机,这时就需要协和动力提供最优秀的航空发动机。

  曾贻经苦笑道:“提供的那些个航空发动机设计,都是足够优秀的方案,虽然各有其优缺点,但要将各种新技术整合成一体,却没那么容易。相对比较,鸢式战机的发动机最先进,目前我们只能做到依照相同思路,改进鹫式及鹰式的液冷式v12型引擎,所以刚才们看到的这两种战机,实际比图纸上的原型机,性能还要优越,升限、载重、航速、航程都有提升。”

  鹫式战机即斯图卡ju87,鹰式战机即梅塞施密特bf109,这两种战机虽都能排到德国最优秀的二战飞机之列,但在二战中后期,等到英国、美国的优势战机出现,却显露出很多不足,再占不到什么便宜。两款战机的许多弱点,其实直接与航空发动机的制造水平相关,德国这方面相比英国、美国大大不如,自然只能逞一时之威风。

  “鹫式和鹰式的发动机改过?”吴安平皱起了眉。

  “怎么?有什么不对?”王助、巴玉藻、曾贻经等齐齐问道。

  吴安平见大家都在看他,立刻意识到自己的表情不对,忙解释道:“军用飞机自然越先进越好,这能有什么不对?我只不过是有些惋惜而已。”

  巴玉藻疑惑道:“有什么可惋惜的?”

  吴安平看了一眼曾贻经,向众人道:“诸位应该有意识到,我们各方面的技术提升将是飞速的,不仅先前如此,以后也是如此。这自然值得高兴,但也会带来意想不到的问题。”

  “为满足现实需要,我们即便仍在不断提高,但总是要先定型一个设计,然后将这种产品大量制造,并为军队装备起来。然而,我们的提升如此之快,可能只隔一两年时间,后续的设计就会比之前定型的先进太多,如果只是这样还好,实际横向比较,其他国家同类装备的水平,这时可能已接近我们定型的设计,而与我们后来

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