3)第347章波音来华_无敌学霸系统
字体:      护眼 关灯
上一章 目录 下一章
  年虽然空客有抬头的趋势,但我个人一直认为,波音才代表了这个世界最高端的飞机制造实力,所以我个人对波音集团非常尊敬,这次雷蒙德先生能够亲自来到瓷国、来到东辰航工,也是东辰的一大荣幸。”

  张云枫的客套,让雷蒙德心中受用无比,而他并没有因此就把牛气轰轰的架子端了起来,而是非常谦逊的说道:“虽然东辰的起家只有短短一年多的时间,但是,东辰这一年多以来的蓬勃发展,已经让世界看到了一个庞大金融与工业帝国的诞生,要是论起市值、资金以及营收能力,整个波音,加上空客、加上普惠、通用电气以及劳斯莱斯,恐怕都不及东辰一个。”

  这倒是实话,东辰年产五千万辆的汽车生产力已经摆在眼前,收入与利润绝对远超这世界上任何一个企业,现在,东辰航工又开始冒头,一台引擎两千万美元的售价,一年就算只造一千台,也有两百亿美元的营收,如果产能扩大到东辰自己预计的三千台,那么营收将达到六百亿美元的规模,这只是销售,还不包括提供技术支持、维修支持以及零配件支持所赚取的利润,如此看来,这几家民航领域的企业全部加起来,也是比不上东辰的。

  张云枫略微一笑,开口道:“这些年我们也都非常关注民航领域的发展,空客a3八0在这两年抢尽了风头,不过却始终是叫好不叫座,虽然空客的知名度提升了不少,但相对产能、销量,还是要比波音逊色一些,波音747x计划搁浅,改为启动747八,似乎对a3八0的冲击有了一定的提升?”

  雷蒙德微微笑道:“a3八0毕竟太大了,至少极少数的航线可以满足运营这种超大机型的条件,所谓知名度,也就是因为它占了一个世界最大民航客机的名声,不过这几年的销量一直不太好,而且客户也反应资源浪费的情况太过严重,上座率在热度过后很难有所保障,波音的747八相比a3八0虽然小了一些,不过也更加的实用,就全球销售情况来看,747系列,还是大型客机的核心。”

  张云枫点了点头,道:“东辰一直想组建自己的机队,用于集团内的各种需求,例如专机、货机等,我个人更加倾向于747八,这次雷蒙德先生来瓷国,我也很希望能够与波音签订几架747八的合约,只是不清楚目前波音的情况,如果我们下了订单,要多久能够交付。”

  雷蒙德听闻张云枫客套中,竟然开口要向波音采购飞机,顿时心花怒放,这便是东辰对波音的倾向了,看起来要远比对空客的倾向更大,或许,这将是双方紧密合作的一个信号,随即,雷蒙德便道:“747八在全球已经得到了两百架左右的订单,交付了六十架,不过因为

  请收藏:https://m.madcowww.com

(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)

上一章 目录 下一章